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朱震宇随笔:我与铁路的不解之缘
发布时间:2019-10-18 15:11:50     编辑:朱震宇   浏览量:646   分享到:

夜深了,窗外的寒意渐渐袭来,当我起身关窗之时,竟发现皎洁的月光已经洒满了大地,月圆最是思乡时,细细算来,我已有年头没回过“家”了,不禁的有些发呆,忽然听着耳边传来一声声鸣笛,心里突然咯噔一下,记忆中的某个深处,在秋风清扬中串起散碎的记忆,向我缓缓驶来。

我生长在铁路边,打我记事起,我家就在王石凹煤矿选煤楼下的铁路边,距铁路直线不到十米的地方,沿着地势而建,简陋却囊括着温暖。当时,还是蒸汽机车,听长辈讲,以前坐汽车不方便,急于赶车的人就会偷偷扒上装煤的车皮,蜷缩在煤堆上,过隧道时,火车头排出的黑烟,不但刺鼻难闻,而且下了车就跟从井下上来似的,衣服、鼻孔都是黑的。而我小时最大的梦想就是开火车,在我心中,火车太神奇了,把大号的铁钉放在铁轨上,火车驶过,会把它锻造成宝刀的模样,就成儿时的一件宝贝。我记得很清,邻居家有一个在铁路上班的叔叔,很多人都说他工作好,他也经常带回来好吃的给大家这些小孩儿分发,打那起,我认为在铁路上班是一件特别骄傲的事情,这就更坚定了我开火车的想法,从那时我就与火车结下了不解之缘。

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因为家人工作的调动,我上完初中,就离开了王石凹,家乡的火车站,我后来只有偶尔谈起,未曾去看过它,但我对铁路一直有一种很特殊的感情。阴差阳错的是,我大学毕业后荣幸的加入了365bet手机版中文铁运分企业,成为365bet手机版中文铁运的一员,只是没有开火车,变成了趴火车,我的岗位是列车连接员。

365bet手机版中文铁运分企业位于彬州市向西12公里的陇东黄土高原塬梁丘陵沟壑区里,依偎着泾河,接轨于西平铁路,承担365bet手机版中文矿区5家矿井单位的煤炭外运工作。2018年,我初入铁运,刚下车,就被这里的场景深深吸引,一条条铁轨锃光发亮,火车发出震耳的鸣笛声,站场上卧满了整装待发的列车,一切工作在紧张有序地进行着,远处的铁路延伸进了连绵不断的山脉,将365bet手机版中文的煤炭,源源不断送到全国最需要的地方。在工作人员的指引下,我边走边看,站场内干净整洁,打破了我对煤炭专用线煤尘飞扬、雾霭遮天的古老印象,先进的设备,优良的环境,第一次感受到工业与环境相互交融的奇特感官。

进入车站后,有一次上夜班出去推车,师傅和我闲聊,说他是车站建成后,第一批从澄合划转而来,当时的铁运分企业像一个刚刚步入社会的大学生,各项工作刚起步,规章制度也不尽完善,而且大多数员工都是从矿井调入,给各项工作的开展带来了不小的挑战,但是正是铁运人“说干就干、干就干好”和“特别能吃苦、特别能奉献”的精神支撑,短短的几年间发生了太大的变化。就拿运量来说,按照师傅的话说,这里一个季度的运量,是他们老局一年的运量,还有“365bet手机版中文速度”等等这些传说,我未有幸参与,但我想,应是很有故事的。

其实也不用听说,单单从我眼中,铁运分企业变化真是太大了,运量逐年攀升,仅2018年煤炭运量已达365bet在线手机版第二,关中第一。新综合楼的投用使用、食堂、健身房、超市等等这些惠民设施的建成,让我想到,习总书记说:每一代人有每一代人的长征路,每一代人都要走好自己的长征路。我有幸见证了九十年代的王石凹煤矿铁路专用线的兴衰,亦有幸成为铁运分企业建设中的一颗螺丝钉。如今的铁运分企业正值青春奋斗时,而我,对未来可期。

“嘀……”又一声鸣笛,我才回过神来,望着即将出站的列车,我暗暗告诉自己,加油!朱震宇!加油!铁运!(铁运分企业  朱震宇)


编辑:徐超


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